Списываются транспортно заготовительные расходы к сумме недостачи

Проводки Д19 К60 и Д НДС К Далее товар направится на продажу проводкой Д Способ 2. В конце месяца транспортные расходы, накопленные на счете ТР, списываются пропорционально себестоимости проданных товаров за месяц.



Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ
Содержание:

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Распределяем расходы: Право", N 16, При приобретении материалов, товаров и основных средств важно верно определить их первоначальную стоимость. Она складывается с учетом расходов на услуги по доставке.

Транспортно-заготовительные расходы в бухгалтерском и налоговом учете

С транспортно-заготовительными расходами ТЗР приходится сталкиваться практически каждому предприятию. Их учет имеет особенности: в частности, важно разграничить ТЗР и расходы на сбыт. Определения ТЗР в нормативных документах нет. В свое время Минфин в письме от Для целей налогового и бухгалтерского учета важно правильно классифицировать расходы на перевозку.

Связано это с особым порядком учета ТЗР. Ведь такие расходы увеличивают первоначальную стоимость запасов и уменьшают прибыль только в составе стоимости запасов. При этом ТЗР, в отличие от остальных расходов, включаемых в состав первоначальной стоимости запасов, могут учитываться по особой процедуре — среднему проценту. Исходя из формулировок п.

Этот перечень слишком укрупнен, и из него трудно понять, какие именно статьи расходов включают в ТЗР. Более предметно состав ТЗР для производственного предприятия приведен в п. В соответствии с этим документом к ТЗР могут быть отнесены следующие расходы:.

Для включения в состав ТЗР необходимо четко обозначить, что такие расходы относятся именно к доставляемым на предприятие запасам. Тогда к ТЗР могут быть отнесены расходы по разгрузке, оплаченные:. А вот амортизацию внутризаводского транспорта и погрузочно-разгрузочных механизмов, коммунальные расходы на содержание соответствующих помещений, оплату труда грузчиков и иных складских работников, занятых на погрузке-разгрузке запасов различного предназначения, по всей видимости, к ТЗР не относят.

Такие расходы согласно п. В эту группу включаются, в частности, расходы на амортизацию помещений, занятых отделом снабжения и другими службами, связанными с заготовкой запасов; коммунальные расходы на содержание соответствующих помещений, услуги сторонних организаций, связанных со снабжением в частности, услуги связи.

Согласно правилам Инкотермс покупатель может получать товар на различных условиях, в частности, стоимость доставки запасов может быть:. Очевидно, что расходы на перевозку товара, которые возлагаются на продавца первый и второй вид из указанных расходов , относятся у продавца к расходам на сбыт. У покупателя расходы, которые включаются в цену товара, не относятся к ТЗР. Такие расходы являются полноценной составляющей первоначальной стоимости запасов и относятся к статье "суммы, уплачиваемые согласно договору поставщику продавцу ".

Если покупатель доставляет приобретенные запасы собственным транспортом, он несет определенные расходы, в частности расходы на оплату топлива; зарплату водителей, экспедиторов, заготовителей; единый взнос на общеобязательное государственное социальное страхование с такой зарплаты; амортизацию транспорта, задействованного в перевозке запасов и т. Указанные расходы также относятся к ТЗР, что подтвердил Минфин в письме от Иногда собственным транспортом перевозятся как приобретенные запасы, так и проданные покупателям.

В таких случаях необходимо разграничить расходы между обозначенными видами перевозок: расходы первого вида считаются ТЗР, второго — расходами на сбыт. Если на предприятии калькулируется себестоимость вспомогательных подразделений в данном случае транспортного цеха , расходы распределяются между статьями согласно калькуляции транспортных услуг.

В том случае, когда себестоимость отдельно не калькулируется, в положении об учетной политике предприятия следует установить критерии распределения обозначенных расходов.

К примеру, расходы на топливо и амортизацию транспорта могут быть распределены между ТЗР и сбытовыми расходами пропорционально километражу, указанному в первичных документах. Здесь стоит заметить, что ранее для целей учета транспортной работы оформлялся в обязательном порядке путевой лист. В связи с этим сейчас оформлять путевой лист необязательно, что подтверждают и официальные органы см.

В то же время этот документ крайне желателен для учета работы водителя и списания топлива, как в управленческих, так и в учетных целях. Поэтому субъекты хозяйствования на практике используют путевой лист, который сейчас можно составить в произвольной форме, но с учетом обязательных реквизитов первичного документа, предусмотренных ч.

Заработную плату водителей и экспедиторов с учетом единого взноса на общеобязательное государственное социальное страхование можно распределить пропорционально времени, затраченному на соответствующие поездки.

Предприятие перевозит собственным автомобилем как приобретенные товары, так и доставляет товары своим покупателям. За февраль г. Амортизация автомобиля, начисленная в феврале, составила грн.

Предприятие распределяет все расходы на перевозку пропорционально километражу. Согласно данным путевых листов всего автомобилем за февраль г. Сразу заметим, что в учете по налогу на прибыль не предусмотрено корректировок финансового результата до налогообложения по операциям с ТЗР. Поэтому все плательщики отражают их в "прибыльном" учете исключительно по правилам бухгалтерского учета. Это подтверждают и налоговики см.

Прямое включение в стоимость запасов. Этот вариант применяют в ситуации, когда можно достоверно определить суммы расходов, которые непосредственно относятся к приобретенным запасам п. Тогда ТЗР в периоде приобретения запасов сразу при оприходовании включают в их первоначальную стоимость и отражают на соответствующих субсчетах учета запасов.

Учет ТЗР на отдельном субсчете. В этом варианте ТЗР учитывают на отдельном субсчете и списывают лишь в момент выбытия запасов исходя из среднего процента ТЗР. То есть фактически ТЗР включается не в первоначальную стоимость каждой конкретной единицы запасов, а в фактическую себестоимость их выбытия реализации, расходования и пр. При этом субсчета ТЗР открывают в разрезе отдельных групп запасов п.

Причем предприятие самостоятельно может решить, какие именно группы запасов следует выделить для отдельного учета ТЗР по среднему проценту. На практике иногда возникает вопрос: можно ли совместить прямой и усредненный метод учета ТЗР? Нормативные документы не содержат запрета на проведение таких действий, но это необходимо обосновать.

В бухгалтерском учете ТЗР можно отражать исходя из установленных критериев существенности, что предусмотрено, в частности, пп. До достижения данных критериев суммы таких расходов сразу списываются на счета реализации запасов. При этом для сопоставления с порогом существенности, по всей видимости, следует анализировать общую сумму ТЗР, подлежащую отражению на отдельном субсчете, а не каждую операцию. НКУ — Налоговый кодекс Украины от Этот расчет желательно подтвердить бухгалтерской справкой.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)


Учет и расчет транспортно-заготовительных расходов

Транспортные расходы относит к прямым расходам. Транспортные расходы подтверждаются следующими первичными документами: 1. В некоторых случаях выставляет акт выполненных работ с указанием транспортных расходов на доставку и договор об оказании транспортных услуг, по просьбе заказчика. Периодически указывает транспортные расходы отдельной строкой в товарной накладной.

Транспортно заготовительные расходы списываются по среднему проценту

В бухучете к транспортно-заготовительным расходам ТЗР относятся затраты, связанные с заготовкой и доставкой материалов в организацию п. Примерная номенклатура перечень ТЗР приведена в приложении 2 к Методическим указаниям, утвержденным приказом Минфина России от 28 декабря г. Выбранный способ учета ТЗР закрепите в учетной политике. Такой порядок установлен пунктом 83 Методических указаний, утвержденных приказом Минфина России от 28 декабря г.

Учет материалов. Их особенность состоит в том, что участвуя в процессе производства, материалы полностью потребляются в каждом его цикле и полностью переносят свою стоимость на вновь созданную продукцию работы, услуги.

Напомним, что ТЗР являются одной из составляющих первоначальной стоимости запасов.

Общее представление о ТЗР дает абзац пятый п. Так, ТЗР включают в себя затраты на:.

Энциклопедия бухучета (часть 2). 5. Транспортно-заготовительные расходы

Транспортно-заготовительные расходы - это затраты организации, непосредственно связанные с процессом заготовления и доставки материалов в организацию. Это целесообразно в организациях с небольшой номенклатурой материалов, а также в случаях существенной значимости отдельных видов и групп материалов. Выбранный метод учета расходов по заготовке и доставке МПЗ в обязательном порядке должен быть отражен в учетной политике организации, используемой для целей бухгалтерского учета. Сумма прямых расходов в части транспортных расходов, относящаяся к остаткам нереализованных товаров, определяется по среднему проценту за текущий месяц с учетом переходящего остатка на начало месяца в следующем порядке:.

Методическими указаниями по бухгалтерскому учету материально- производственных запасов определено, что Транспортно-заготовительные расходы - это затраты организации, непосредственно связанные с процессом заготовления и доставки материалов в организацию. Обычно Транспортно-заготовительные расходы составляют довольно ощутимую долю фактической себестоимости материалов.

Транспортно-заготовительные затраты в бухучете

Ответственные лица должны быть знакомы не только со спецификой таких затрат, но и всеми возможными вариантами их расчета и последующего распределения. Организация, закупая товар, сталкивается с необходимостью оплаты транспортных расходов. Но не все предприятия знают, что под этим понимается. Расшифровка ТЗР достаточно проста: это транспортно-заготовительные расходы.

Транспортно-заготовительные расходы - понятие и состав

Учет и расчет транспортно-заготовительных расходов Учет и списание транспортно-заготовительные расходы ТЗР В бухучете к транспортно-заготовительным расходам ТЗР относятся затраты, связанные с заготовкой и доставкой материалов в организацию п. ТЗР, в частности, включают в себя: Примерная номенклатура перечень ТЗР приведена в приложении 2 к Методическим указаниям, утвержденным приказом Минфина России от 28 декабря г. В бухучете транспортно-заготовительные расходы ТЗР учитывайте одним из следующих способов: Выбранный способ учета ТЗР закрепите в учетной политике. Такой порядок установлен пунктом 83 Методических указаний, утвержденных приказом Минфина России от 28 декабря г.

Транспортно-заготовительные расходы по вспомогательным материалам на списаны материалы в производство по учетным ценам; на добавленную стоимость с суммы недостачи спирта технического по вине материально.

Транспортно-заготовительные расходы

Товары в виде материальных ценностей , приобретенные полученные и предназначенные предприятием для последующей продажи , в целях бухгалтерского учета считаются, как известно, запасами. Соответственно на них в полной мере распространяются нормы П С БУ 9. Порядок оценки товаров в момент первоначального признания установлен п.

Учет и расчет транспортно-заготовительных расходов

В соответствии с п. Конкретный вариант учета ТЗР устанавливается организацией самостоятельно и отражается в учетной политике организации. Исходя из состава ТЗР, прямое включение транспортных расходов в фактическую себестоимость материала трудно реализуемо в реальной деятельности. Данные первичные документы о составе и величине ТЗР могут поступать со значительным запозданием по отношению к моменту поступления, а самое важное — к моменту списания материалов в производство, и дальнейшему формированию себестоимости производимой продукции услуг.

В бухучете к транспортно-заготовительным расходам ТЗР относятся затраты, связанные с заготовкой и доставкой материалов в организацию п. В бухучете транспортно-заготовительные расходы учитывайте одним из следующих способов:. Выбранный способ учета ТЗР закрепите в учетной политике.

Учет транспортно-заготовительных расходов по материалам

Транспортно-заготовительные расходы имеет практически любая фирма, приобретающая товары и материалы, которые формируют материально-производственные запасы. В чем специфика соответствующих расходов и как осуществляется их учет? Транспортно-заготовительные расходы или ТЗР — что это такое? Под транспортно-заготовительными принято понимать расходы, связанные с процедурой приобретения фирмой материально-производственных запасов или МПЗ и представленные, в частности:.

Составляющие ТЗР. Напомним, что ТЗР являются одной из составляющих первоначальной стоимости запасов. Так, указанные расходы участвуют в формировании первоначальной стоимости ТМЦ:. В укрупненном виде, т.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Валентин

    Кому-то было нефиг делать)))

  2. Млада

    пасибки

  3. Нинель

    Прочитала - оч понравилось, спасибо.